Lišta na vstrekovanie konzoly

Keď idete, vaša stredová konzola je vaše príkazové centrum. Áno, váš informačný panel je kriticky dôležitý. Ak by však vaše auto bolo iPhone, konzola by zahŕňala všetky vaše aplikácie pre mapy, hudbu, podcasty, telefón, nastavenia a ďalšie. Napriek tomu sa tieto konzoly veľmi líšia od značky, modelu po model a dokonca aj v rôznych konfiguráciách toho istého modelu.

Mnoho z nich vyzerá ako továreň zvracať dva alebo tri desiatky gombíkov a gombíkov cez prednú časť auta bez rýmov alebo dôvodu toho, čo šlo kam. Sedieť v prenájmovom aute a pokúsiť sa pripojiť telefón cez Bluetooth alebo dokonca nastaviť teplotu, ktorá sa cíti ako sisyfická úloha. Dizajn konzol je taký zlý, takmer každé tlačidlo je označené a podsvietené. V noci je väčšina konzol žiarivou konšteláciou neopatrných výberov dizajnu.

V CAS som si všimol, že drvivá väčšina vozidiel - najmä luxusné vozidlá - sa ich konzoly neustále vypnú. Nezabúdajte, že to sú vozidlá s výstavou podlahou, ktoré ste povzbudzovaní, aby ste sa dostali dovnútra a von, sedeli na prednom sedadle a položili ruky na koleso. Ale nehovorte sa s stredovou konzolou. Prečo? Moja prevládajúca teória je taká, že je všeobecne chápané, že konzoly vyzerajú tak zle a sú tak rušivo, že zničia honosný obraz, ktorý má model show podlahy vyvolať.

A keď som sa naučil, sedel som na sedadle vodiča a pohrával sa s konzolou-prvá vec, ktorú by urobil skutočný kupujúci automobil .

Tu budem bežať s analógiou konzoly/iPhone. Z výstavnej podlahy som poslal správu svojmu bratovi - ktorý je vlastne nadšencami automobilov, zatiaľ čo ja nie - komplikujem, ako interiér každého automobilu stále vyzeral, akoby to bolo v roku 2005, a dokonca aj s desaťročím dotykových obrazoviek v autách za nami boli mätúce prísť na to.

Sedel som v roku 2020 Chevy Bolt, elektrického vozidla s doplnkom, ktorý mal byť na svojom trhu dosť konkurencieschopný, a strávil som asi 10 minút snahou zistiť, ako aktivovať Apple CarPlay z môjho iPhone. Nakoniec som narazil na chybové hlásenie a povedal mi, že môj telefón musí byť zapojený cez USB, aby to fungovalo. Toto je model 2020. Bezdrôtová CarPlay je k dispozícii od roku 2016.

Prevažne veľké dotykové obrazovky. Vo svete smartfónov a tabliet s tlačidlami stále voľne sa to javí ako prirodzený vývoj v digitálnom UX. A nemýľte sa, akt riadenia vozidla sa stal veľmi digitálnym používateľským zážitkom.

Hmatové tlačidlá a gombíky s reguláciou a objemom teploty slúžia samozrejme platným účelom. Vodič ich môže ľahko používať bez toho, aby si odložil oči z cesty. Avšak rozdiely tlačidiel na zvláštnych umiestneniach v žiadnom logickom poradí je horšie rozptýlenie ako obrazovka, ktorá sa zmení na zvýraznenie iba toho, čo vodič hľadá.

Apple CarPlay a Android Auto sú úžasné riešenia zastavenia problému s oneskorením dizajnu konzol. Apple aj Google chceli vyťažiť z toho, že sa ľudia čoraz viac spoliehajú na svoje telefóny za volantom pre hudbu, podcasty, navigáciu, telefónne hovory a ručné textové správy a navrhovanie pre Apple Carplay predstavuje množstvo zaujímavých výziev a úvah, ktoré výrobcovia automobilov Zdá sa, že sa ignorujú.

Slúži spoločnosti Apple a Google na pečenie prenosnej používateľskej skúsenosti s prenosnou automobilovou konzolou priamo do vášho smartfónu, pretože vám pomáha udržiavať vás v ich ekosystéme. Poskytuje vám tiež plynulejšiu, rozšírenú používateľskú skúsenosť, ktorá siaha ďaleko za telefónom v ruke.

Podpora pre Apple CarPlay a Android Auto sa stále viac cíti ako priama nevyhnutnosť pre výrobcov vozidiel. Správa spoločnosti Strategy Analytics naznačuje, že 23% majiteľov smartfónov v USA naznačuje, že CarPlay je vo svojom ďalšom aute „nevyhnutnosťou“. Táto istá štúdia naznačila, že „34% používateľov CarPlay používa systém spoločnosti Apple na„ všetky “používanie médií v aute, zatiaľ čo 32% používa CarPlay na celú svoju navigáciu.“ Pre Android Auto sú štatistiky podobne vysoké: „27% používateľov sa spolieha na Android Auto pre médiá a 33% pre [všetky] navigáciu.“

Je zrejmé, že digitálny je jediný spôsob vpred s konzolami automobilov. S každým vodičom, ktorý potrebuje jednoduché spôsoby prístupu k ovládaniu podnebia, multimédií, rastúce množstvo externých kamier a stále rastúci zoznam ďalších funkcií, tlačidlá a gombíky jednoducho neurobia. Stredové konzoly sú vo všeobecnosti dosť veľké, ale väčšina automobilov má stále iba elegantnú obrazovku obklopenú morom gombíkov, číselníkov a zbytočného priestoru. A na výrobu má formovanie vstrekovania konzoly veľké náklady. To sa musí zmeniť.

Softvér konzoly je potrebné aktualizovať aj; Bezdrôtové, pravidelne a zadarmo. Toto je očakávanie moderného zákazníka. Myšlienka vziať auto do obchodného zastúpenia a nechať ich nainštalovať digitálnu aktualizáciu, za ktorú musíte zaplatiť, len aby ste aktualizovali mapy v navigačnom systéme vášho vozidla, je smiešne absurdná.

Podľa môjho názoru to znamená, že automobilové spoločnosti musia pochopiť, že sú tiež softvérovými spoločnosťami a musia vyrábať a udržiavať svoje vlastné operačné systémy interiéru. Pravda je, že automobilový priemysel už mnoho rokov krváca do softvérového sveta. Je to len to, že výrobcovia automobilov do značnej miery zlyhajú v tejto novej úlohe. Nie je náhodou, že niektoré z najväčších nových odhaľovaní vozidla sa presunuli od automatických predstavení, ako sú autosalón Chicago a Detroit a do Show Consumer Electronics Show Las Vegas (CES). A súťažia priamo proti softvérovým spoločnostiam, ako je Uber, tiež teraz. Napríklad frázovanie tohto nadpisu znamená obrovský posun v odvetví a očakávaniach spotrebiteľov: CES je teraz jednou z najväčších automobilových relácií na svete ako Ford pre Uber New Technology.

Tento posun do softvéru je dôvod, prečo UX v automobilovom priemysle rozvíja a inteligentné autá prinášajú nové výzvy UX. Mnoho dizajnérov pohrá s vytváraním vlastných konceptov UX Console. Teraz je čas, aby samotní výrobcovia dohnali očakávania svojich používateľov o tom, čo by sa mala cítiť v modernom veku.

Keď sa stredová konzola mení koncepciou alebo funkciou, prináša iný proces pre proces vstrekovania konzoly výrobného centra.

Populárne Tagy: Vstrekovanie konzoly, Čína Výrobca vstrekovania konzoly, výrobcovia, tvorcovia